Бутало за двигател SDEC SC9D или D9

Бутало за двигател SDEC SC9D или D9

Буталото YUWEI (основен модел: D05-101-41) е специализиран основен захранващ компонент, предназначен за дизелови двигатели от сериите Shangchai SC9D и D9. Като критичен компонент в възвратно-постъпателното движение на цилиндровия блок на двигателя, той образува буталния мотовилков възел с бутални пръстени и бутални щифтове.
Изпрати запитване
Описание

Бутало за SDEC SC9D или D9 двигател

 

I. Представяне на продукта

 

Буталото YUWEI (основен модел: D05-101-41) е специализиран основен захранващ компонент, предназначен за дизелови двигатели от сериите Shangchai SC9D и D9. Като критичен компонент в възвратно-постъпателното движение на цилиндровия блок на двигателя, той образува буталния мотовилков възел с бутални пръстени и бутални щифтове. Този възел управлява директно предаването на налягането на газа и задвижва въртенето на коляновия вал, служейки като основен носач, който осигурява изходна мощност на двигателя, ефективност на горене и работна стабилност. Горната част на буталото, главата на цилиндъра и стената на цилиндъра заедно образуват горивната камера, която издържа на високи-температури и условия на високо-налягане. Като ключов компонент, позволяващ преобразуване на енергията, неговата производителност и надеждност пряко влияят върху изходната мощност на двигателя, икономията на гориво и издръжливостта. Този продукт стриктно се придържа към оригиналните технически стандарти и спецификации на процеса на Shangchai, като се съобразява дълбоко с основните характеристики на двигателите SC9D/D9 за принудително водно охлаждане, обща релса с високо-налягане, стабилна мощност и оперативни изисквания за-тежки условия. Той е съвместим с конструкции с междинно охлаждане с компресор и е преминал през строги проверки на качеството, включително изпитване на механични характеристики, не-разрушителен тест и калибриране на точността на размерите, което го прави подходящ за операции с висока интензивност при различни сценарии. Буталото отговаря на оперативните изисквания на строителни машини, генераторни комплекти с висока мощност, голямо селскостопанско оборудване и тежки търговски превозни средства, балансирайки надеждност и издръжливост. Това е предпочитаната резервна част за първоначална фабрична поддръжка и основни ремонти, изпълнявайки основните изисквания за сглобяване на буталния мотовилков модул на двигателя и отговаряйки на производствените стандарти и изискванията за качество на двигателите от серията Shangchai SC9D/D9.

 

II. Продуктово позициониране

 

Този продукт е проектиран като бутало с фабрична-спецификация за двигатели от серия Shangchai SC9D/D9, насочено към подмяна при поддръжка и OEM пазари за средни-до-големи строителни машини, генератори с висока-мощност, тежки търговски превозни средства и голямо селскостопанско оборудване, оборудвано с тези двигатели. Той набляга на „фабрична съвместимост, съвместимост с двойни-серии и дългосрочна-трайност при големи натоварвания, обслужвайки оператори на строителни машини, компании за поддръжка на генератори, сервизи за тежки превозни средства, големи потребители на селскостопански машини, дистрибутори на части в Shangchai и оператори на специално оборудване. Продуктът се фокусира върху два ключови сценария: Първо, като оригинален заместител на OEM, той специално се отнася до влошаване на производителността на двигателя, увеличен разход на гориво и необичайни шумове, причинени от износване, деформация или ерозия на буталото. Той бързо възстановява производителността на оборудването, като същевременно избягва рисковете, свързани с неподходящи не-OEM части, отговаряйки на нуждите от подмяна на-податливи на износване компоненти при големи натоварвания и продължителна непрекъсната работа. Второ, като OEM допълнителен компонент, той обхваща моделите от серия SC9D и D9, като се отнася до сглобяването на оборудването и основните ремонти. Той запълва празнината в резервните части за Shangchai SC9D/D9 специализирани бутала, като балансира практичността и-ефективността на разходите, за да помогне на потребителите да намалят разходите за поддръжка, да подобрят оперативната ефективност и да подобрят стабилността. Продуктът е в съответствие с характеристиките на висока съвместимост и лесна поддръжка на тези компоненти на двигателя, като поддържа сценарии за подмяна както за нови, така и за стари модели.

 

III. Съвместимост на модела

 
 

Основен адаптер на двигателя

Този адаптер е специално проектиран за сериите дизелови двигатели SC9D и D9, покриващи изчерпателно всички модели с диапазон на мощност (155-300KW, еквивалентни на 211-408 конски сили, 8,82L работен обем). Той отговаря точно на стандартните структурни параметри на двигателя, включително диаметър на цилиндъра от 114 mm и ход от 144 mm, с обхват на съотношението на компресия от 16,5:1 до 18:1. Съвместим с всмукателни системи с междинно охлаждане с турбокомпресор, той безпроблемно се интегрира със системата за впръскване на гориво Common Rail с високо-налягане и четири{19}}тактовия, вграден шестцилиндров дизайн на тези двигатели. Адаптерът отговаря на емисионните стандарти на China II (Euro 2), TIER II и някои модели China III, като работи в диапазон на скорост от 1500-2200 r/min. Той е в съответствие с принудителното водно охлаждане, модулната структура и характеристиките за адаптиране към тежки условия на тези двигатели, като отговаря на изискванията за инсталиране и работа в множество варианти на мощност. Освен това, той отговаря на спецификациите на последователността на запалване на двигателите от серията SC9D/D9 и може да бъде адаптиран към нуждите за съвпадение на мощността на специфични модели като SC9D250G2. Като се използва структурната общност на двете серии двигатели, не са необходими допълнителни настройки за безпроблемен монтаж.

 
 
 

Модел на продукта

Основен продуктов модел: D05-101-41. Този оригинален фабричен-стандартен аксесоар на Shangchai директно заменя остарели или повредени бутала от същия модел, като предлага универсална съвместимост с двигатели от сериите SC9D и D9 във всички диапазони на мощност. Моделът работи безпроблемно със специфичните бутални пръстени и щифтове SC9D/D9-на Shangchai за формиране на цялостни бутални възли. Неговата прецизно проектирана структура на сглобяване на бутален прът, включваща напълно плаваща връзка на буталния щифт, не изисква модификации на двигателя за монтаж. Този дизайн съвпада идеално с високата взаимозаменяемост на серията и лесната замяна, поддържайки сценарии за смяна на "четири части" (цилиндърна обшивка, бутало, бутален пръстен, бутален болт). Той отговаря на строгите изисквания за прецизен монтаж и е съвместим с всички модели превозни средства и оборудване, оборудвани с тези две серии двигатели.

 
 
 

Сценарии на устройството

Тази система е предназначена за големи и средни-строителни машини, оборудвани с двигатели Shangchai SC9D/D9, включително товарачи, багери, валяци и камиони за миксери за цимент. Поддържа 155-300KW дизел генераторни комплекта, съвместими с марки като Stanfor, Ingersoll Rand и Lunte, включително стандартни единици, автоматизирани системи, монтирани на ремаркета-електростанции и ниско-шумни станции. Идеален за аварийно захранване в болници, промишлени производствени линии и търговски комплекси, той също така работи с тежкотоварни-камиони, самосвали и селскостопанско оборудване като трактори Dongfanghong LX2204 и KAT2204, както и комбайни за зелен фураж. Системата се адаптира към екстремни среди като високи температури, студен климат, високи нива на прах и влажност, като точно отговаря на изискванията за охлаждане на двигателите с водно{14}}охлаждане. Той отговаря на тежки-натоварвания и изисквания за непрекъсната работа, предлага силна адаптивност към горивото и осигурява стабилна работа при тежки условия, включително полеви операции, строителни обекти,-транспорт на дълги разстояния, работа в земеделска земя и общинско инженерство. В допълнение, той поддържа поддръжка и подмяна на по-стари модели, като същевременно отговаря на нуждите на ново тежкотоварно оборудване.

 

 

IV. Предимства на продукта

Фабрично-сертифицирано съответствие с двойна{1}}серийна съвместимост

Произведени стриктно в съответствие с оригиналните технически стандарти и спецификации на процеса на SAIC, компонентите са прецизно съчетани по отношение на избора на материал и точността на размерите към стандартите за проектиране на двигателя SC9D/D9. Те безпроблемно се интегрират със задължителната система за охлаждане с водно{3}}охлаждане и технологията за впръскване на гориво Common Rail под високо-налягане. Всяка партида се подлага на строг контрол на качеството през целия производствен процес, елиминирайки отклонения в размерите и материални несъответствия, като същевременно отговаря на ISO9001/CE и други изисквания за сертифициране на индустрията. Единичният модел поддържа както сериите двигатели SC9D, така и D9, като не изисква допълнително калибриране след инсталиране. Директно се адаптира към съществуващата структура на двигателя, осигурявайки работна стабилност и избягвайки потенциални рискове като загуба на мощност или износване на цилиндровия блок, причинени от не-оригинални части. Този дизайн е в съответствие с лесните за поддръжка-характеристики на серията и нуждите от прецизно съвпадение на модула „четири съвпадащи компонента“. Освен това, той е съвместим както с нови, така и със стари модели двигатели, като предлага подобрена гъвкавост за прецизно съвпадение на двигатели с различни стандарти за емисии и изходна мощност и в двете серии.

Структурна оптимизация за тежки-приложения с водно{0}}охлаждане

За справяне с основните оперативни характеристики на двигателите SC9D/D9-включително принудително водно охлаждане, системи с комън рейл с високо-налягане и тежки-операции-този дизайн използва оптимизирана вдлъбната-горна структура на горивната камера с отвори за избягване на сблъсък на клапани. Тези характеристики подобряват образуването на въздух-горивна смес и ефективността на горене, подобряват съотношенията на компресия и осигуряват пълно изгаряне на горивото. Системата намалява разхода на гориво и емисиите на отработени газове, като същевременно се адаптира към характеристиките на всмукване на турбокомпресора и отговаря на изискванията за прецизно подаване на гориво на системите Common Rail с високо{10}}налягане. Главата на буталото включва подсилени структури за разсейване на топлината и оптимизирано разположение на проходите за гориво, допълнени от система за охлаждане със затворен -контур, която бързо разсейва топлината, генерирана от възвратно-постъпателно движение и горене. Това предотвратява деформация на буталото и ерозия, причинени от прегряване, като по този начин удължава експлоатационния живот. Прецизно{15}}машинно изработен пръстеновиден жлеб на главата на буталото предотвратява термично захващане със стените на цилиндъра, докато първият пръстеновиден жлеб разполага с топло{16}}устойчиви чугунени вложки за подобряване на устойчивостта на износване. Оптимизираният средно{18}}изпъкнал променлив елипсовиден профил на буталната обвивка подобрява точността на прилягане на цилиндровата втулка, намалява работното триене и подобрява уплътнителните характеристики за предотвратяване на изтичане на газ. Централното изместване на отвора за гнездо на буталния щифт спрямо въртенето на коляновия вал подобрява работната стабилност и намалява удара, отговаряйки на изискванията за операции с ниска-скорост и висок-въртящ момент.

Първокласни материали с отлична издръжливост и устойчивост на повреди

Високоякостният лят алуминиев материал е избран, за да балансира структурната здравина и изискванията за леко тегло. Той ефективно намалява работните натоварвания на двигателя, подобрява ефективността на предаване на мощността и издържа на редуващи се ударни натоварвания от високо налягане на газа и възвратно-постъпателно движение. С отлична устойчивост на удар и устойчивост на износване, той отговаря на серията „характеристики на ниска-скорост, висок въртящ момент и силен капацитет на претоварване. Материалът също така има превъзходна топлопроводимост за бързо разсейване на топлината, допълвайки леките и топлопроводими предимства на буталата от алуминиева сплав. Термичната обработка с повърхностно азотиране допълнително подобрява твърдостта и устойчивостта на износване, като същевременно подобрява устойчивостта на корозия и прахова ерозия, което го прави подходящ за среда с висок-прах, висока-температура и тежки-работи. Поддържа продължителна работа на оборудването с висок{10}}интензитет, намалява честотата на поддръжка и е в съответствие с основните предимства на серията надеждност и издръжливост. Материалът удължава експлоатационния живот на буталото и отговаря на изискванията за монтаж и работа на три-бутални пръстена (два газови пръстена и един маслен пръстен), осигурявайки уплътнение и изстъргване на масло за продължителна непрекъсната работа.

Широка съвместимост с различни работни условия

Това решение съответства точно на Shanghai Diesel SC9D/D9 серия двигатели с турбокомпресор и междинно охлаждане, осигурявайки тясна интеграция с компоненти на двигателя като цилиндрови блокове и бутални пръстени. Той отговаря на разнообразни оперативни нужди, включително тежко-строителни машини, непрекъснато производство на електроенергия,-транспорт на тежки превозни средства на дълги-разстояния, широкомащабни-селскостопански машини и общински инженерни проекти, като същевременно поддържа работата на оборудването в диапазони на мощност от 100KW-500KW. Системата демонстрира изключителна адаптивност към екстремни сценарии, като се отличава с превъзходно стартиране при ниска{11}}температура. Неговата система за принудително водно охлаждане позволява работа при висока-температура без външни източници на вода, като същевременно осигурява стабилна прахоустойчивост, устойчивост на корозия и защита от влага. Способен да работи в множество региони и среди, той побира пълния 155-300KW спектър на мощност на тази серия двигатели без допълнителни модификации. Проектиран както за дългосрочна-стабилна работа на наследено оборудване, така и за високи-изисквания на интензивност на съвременни тежкотоварни машини, той поддържа двойни сценарии на подмяна при поддръжка и оригинална фабрична съвместимост, осигурявайки дългосрочно съответствие за различни стандарти за емисии.

 

V. Монтаж и поддръжка

(I) Бележки за инсталиране

 

Преди монтажа се уверете, че двигателят е напълно изключен и естествено охладен под 40 градуса. Изключете всички захранващи устройства и тръбопроводи, проверете повърхността на буталото за драскотини, деформации, пукнатини или други дефекти и почистете цилиндровия блок от въглеродни отлагания, замърсяване с масло и отломки, за да поддържате чиста монтажна повърхност, която не позволява на замърсяванията да повредят покритието на буталото. Уверете се, че моделът на буталото отговаря на спецификациите на двигателя и стриктно следвайте указанията за сглобяване на двигателя Shangchai SC9D/D9, за да избегнете неправилна инсталация, причиняваща разместване на горивната камера, което може да компрометира ефективността на горене и производителността на водното охлаждане. Когато монтирате бутални пръстени, използвайте специализирани инструменти и следвайте правилната последователност на монтаж с разместени отвори на 90 градуса -120 градуса, за да предотвратите припокриване и да осигурите правилно уплътняване. Уплътнителният пръстен основно осигурява уплътнение и топлопроводимост, докато масленият пръстен премахва излишното масло от стената на цилиндъра и го разпределя равномерно, без да уврежда повърхността на буталото. Избягвайте силни удари по време на сглобяването, за да предотвратите деформация или повреда на буталото. За преходно прилягане между бутала и бутални щифтове, приложете нагряване с гореща вода преди гореща инсталация-никога не използвайте открит пламък. След сглобяването направете тест за уплътнение на буталото (напомпване до 4-5 бара и задържане за 30 минути), за да потвърдите, че няма течове. Освен това проверете системата за водно охлаждане и работата на термостата, за да се уверите в съответствие със стандартите за работа на двигателя.
2026020810435576120
2026020810434472120

(II) Ключови моменти от ежедневната поддръжка

 

Редовно следете нивото и качеството на двигателното масло, като използвате специфични смазочни материали на Shangchai-, за да предотвратите влошаване и недостиг, който може да причини недостатъчно смазване на буталото и прекомерно износване. Това отговаря на изискванията за смазване и охлаждане на двигатели с водно{2}}охлаждане, като маслото осигурява както смазване, така и спомагателно разсейване на топлината, съобразявайки се с нуждите за поддръжка на капацитета на маслото на двигателя SC9D/D9. Периодично почиствайте горивните филтри (включително груби и фини филтри) и въздушните филтри, особено за модели с PSD вграден-в сухи въздушни филтри. Почистете системата за отстраняване на прах с отрицателно налягане, за да подобрите чистотата на маслото и качеството на входящия въздух, като намалите примесите, навлизащи в цилиндровия блок и предотвратите драскотини по повърхността на буталото и повреда на цилиндровата обвивка-особено решаващо за сценарии с-работа с голямо количество прах. Редовно проверявайте системата за водно охлаждане, като почиствате остатъците от охлаждащите тръби и радиаторите, като същевременно проверявате нивата и чистотата на охлаждащата течност, за да осигурите ефективно разсейване на топлината и да предотвратите прегряване на буталото-ключов момент от поддръжката за-тежки-двигатели с водно охлаждане. Въз основа на работните условия проверявайте редовно работата на буталото, като се съсредоточите върху горното изгаряне, износването на каналите на пръстена и износването на ръба. Незабавно спрете операциите за проверка и подмяна, ако бъдат открити аномалии. Имайки предвид характеристиките за лесна поддръжка на серията, проверете също и задържащите пръстени на буталния щифт, за да предотвратите аксиално движение.

Популярни тагове: бутало за двигател sdec sc9d или d9, Китай бутало за двигател sdec sc9d или d9 производители, доставчици, фабрика, 9DK, D05-101-30B, D05-101-41, Бутало за двигател SDEC D6114, Бутало за двигател SDEC SC8D, YNF40-03201-1

Изпрати запитване