Бутало за двигател DEUTZ TD226B

Бутало за двигател DEUTZ TD226B

Буталото Yuwei (Модел: 12272090) е основен захранващ компонент, специално проектиран за дизеловите двигатели от серията Deutz TD226B. Като основен елемент в възвратно-постъпателното движение на двигателя, той директно управлява предаването на налягането на газа и задвижва въртенето на коляновия вал, служейки като основен носител, който осигурява изходна мощност, ефективност на горене и работна стабилност.
Изпрати запитване
Описание

Бутало за двигател DEUTZ TD226B

 

I. Представяне на продукта

 

Буталото Yuwei (Модел: 12272090) е основен захранващ компонент, специално проектиран за дизеловите двигатели от серията Deutz TD226B. Като основен елемент в възвратно-постъпателното движение на двигателя, той директно управлява предаването на налягането на газа и задвижва въртенето на коляновия вал, служейки като основен носител, който осигурява изходна мощност, ефективност на горене и работна стабилност. Този продукт стриктно се придържа към оригиналните технически стандарти и спецификации на процеса на Deutz, като е в пълно съответствие с основните характеристики и оперативните изисквания на двигателя TD226B: охлаждаща система с водно-охлаждане, модулен дизайн и компактна структура. Чрез строги проверки на качеството, включително изпитване на механичното представяне, не-разрушително изпитване и калибриране на точността на размерите, той е съвместим с тежки-операции в множество сценарии. Буталото отговаря прецизно на различните структурни дизайни на тази серия двигатели-с естествена аспирация, с турбокомпресор и с междинно охлаждане с турбокомпресор-отговаряйки на високо-интензивните експлоатационни изисквания на оборудване като строителни машини, агрегати за генериране на електроенергия и морски спомагателни системи. Балансирайки надеждността и издръжливостта, той служи като предпочитан компонент за подмяна и основен ремонт на оригинално оборудване, изпълнявайки основните изисквания за сглобяване на бутални-прътови модули на двигателя и привеждайки се в съответствие с производствените стандарти и изискванията за качество на китайско-германското съвместно предприятие Weichai-Deutz двигатели.

 

II. Продуктово позициониране

 

Този продукт е проектиран като оригинално бутало с фабрична спецификация, изключително съвместимо с двигателите от серията Doitz TD226B. Той е насочен към подмяната на поддръжката и оригиналния фабричен пазар за малки-до-средни строителни машини, стационарни/мобилни агрегати за генериране на електроенергия, морско спомагателно оборудване и-оборудване със специално предназначение, оборудвано с тази серия двигатели. Продуктът набляга на „оригинална фабрична съвместимост, адаптация с водно-охлаждане и пълна -издръжливост при условия," обслужвайки точно оператори на строителни машини, предприятия за поддръжка на генератори, доставчици на услуги за морски ремонт, дистрибутори на части на Doitz и потребители на специално оборудване. Неговото основно позициониране се фокусира върху два сценария: Първо, като оригинална фабрична резервна част, той конкретно адресира намаляване на производителността на двигателя, увеличен разход на гориво и необичайни шумове, причинени от износване, деформация или ерозия на буталото, като бързо възстановява работата на оборудването и избягва рискове, свързани с неподходящи не-оригинални части. Второ, като допълнителен оригинален фабричен компонент, той отговаря на нуждите от сглобяване на оборудване и основни ремонти, запълвайки празнината в частите за поддръжка за специалното бутало Doitz TD226B. Балансирайки практичността и ценова-ефективност, той помага на потребителите да намалят разходите за поддръжка, да подобрят оперативната ефективност и стабилност и да изпълнят специалните изисквания за поддръжка на охлаждането на двигателите с водно{14}}охлаждане. Този дизайн е в съответствие с характеристиките на висока съвместимост и лекота на поддръжка на компонентите за тази серия двигатели.

 

III. Съвместимост на модела

 
 

Основен адаптер на двигателя

Тази горивна система е специално разработена за дизелови двигатели от серията Daimler TD226B, покриващи всички категории мощност (30-145KW, 3.117-6.234L работен обем) в 3-, 4- и 6-цилиндрови конфигурации. Той отговаря точно на стандартните параметри на двигателя от 105 мм диаметър на цилиндъра и 120 мм ход, като поддържа три конфигурации на всмукателния тракт: с естествено пълнене, с турбокомпресор и с турбокомпресор с междинно охлаждане. Системата се интегрира безпроблемно с A-тип многоцилиндрова композитна помпа за впръскване на гориво и затворени инжектори с много отвори, отговарящи на стандартите за емисии China II (Euro 2). Проектиран за работа при 1500-1800 оборота в минута, той съответства на водно охлаждания, модулен и компактен дизайн на двигателите. Системата включва различни номинални мощности и четиритактови възвратно-постъпателни движения, напълно съвместими със структурните спецификации на съвместните двигатели на Weichai-Daimler.

 
 
 

Модел на продукта

Основен модел на продукта: 12272090. Този компонент със спецификация на оригинално оборудване (OES) от Deutz е проектиран да замени директно остарели или повредени бутала от същия модел. Работи безпроблемно със специфични бутални пръстени и щифтове на Deutz TD226B-, за да образува цялостен бутален комплект. Дизайнът съвпада точно със структурата на сглобяването на бут-пръта на тази серия двигатели, като не изисква допълнителни модификации на конструкцията на двигателя за сглобяване. Това решение се възползва напълно от високата съвместимост на серията и дизайна за лесна подмяна, което го прави идеално за сценарии за поддръжка на „четири-компонента“. Той също така отговаря на изискванията за сглобяване на моделите с интерфейс на корпуса на маховика SAE1 и SAEIII в тази серия двигатели.

 
 
 

Сценарии на устройството

Тази система е проектирана за тежко{0}}машини, включително товарачи, багери и камиони за миксериране на цимент-, задвижвани от двигател Doitz TD226B. Поддържа 30-145KW дизелови генераторни комплекта (съвместими със Stanford, Marathon и други марки, включително стандартни, автоматизирани, монтирани на ремаркета-и ниско-шумни модели), спомагателно морско оборудване (рибарски лодки, транспортни съдове) и специализирано оборудване като драги за пясък и помпени агрегати. Проектиран за екстремни среди, включително високи температури, екстремен студ и висока влажност, той оптимизира разсейването на топлината за двигатели с принудително водно-охлаждане, за да отговори на изискванията за тежко натоварване и продължителна работа. С широка съвместимост с гориво, той осигурява стабилна производителност при предизвикателни условия като полеви операции, строителни обекти и морска навигация. Освен това, той е съвместим със селскостопански машини, включително трактори.

 

 

IV. Предимства на продукта

Фабрично-сертифицирано съответствие с точно съответствие

Произведени стриктно в съответствие с оригиналните технически стандарти и изисквания за процеса на Doitz, компонентите са прецизно съчетани по отношение на избора на материал и точността на размерите към спецификациите на дизайна на двигателя TD226B. Те се интегрират безпроблемно със серията „задължителна охладителна-система с водно охлаждане и дву-степенна система за филтриране на горивото. Всяка партида се подлага на цялостна проверка на качеството, за да се елиминират отклоненията в размерите и материалните несъответствия, отговаряйки на индустриалните стандарти за сертифициране ISO9001/CE и привеждайки се в съответствие с изискванията за контрол на качеството на китайско-германското съвместно предприятие Weichai Doitz. Компонентите не изискват допълнително отстраняване на грешки след инсталирането, директно се адаптират към оригиналната структура на двигателя, за да осигурят оперативна стабилност. Това елиминира потенциални рискове като загуба на мощност и износване на цилиндровия блок, причинени от не-оригинални части, като същевременно използва лесния за поддръжка-дизайн на серията, за да отговори на изискванията за прецизно съвпадение на сглобката „четири съвпадащи“.

Структурна оптимизация за адаптиране на водно охлаждане

Системата за принудително водно{1}}охлаждане на двигателя TD226B включва оптимизирана структура на горивната камера и P-тип ниско-налягане Eurasia екструзионен смилащ инжектор, осигуряващ пълно изгаряне на горивото за подобряване на ефективността на горене и изходната мощност, като същевременно намалява разхода на гориво и емисиите на отработени газове-в съответствие със серията' философия на дизайна с нисък{5}}разход-на гориво. Буталната глава включва-съвместима с водно охлаждане-разсейваща топлина структура, с оптимизирано оформление на прохода за гориво и система за охлаждане със затворен-контур, която бързо разсейва топлината от възвратно-постъпателно движение и горене, предотвратявайки деформация на буталото и ерозия, за да удължи експлоатационния живот. Специално проектираният профил на облицовката на буталото подобрява прецизността на прилягане на цилиндровата втулка, намалява работното триене и подобрява ефективността на уплътняване, за да предотврати изтичане на газ, отговаряйки на двойни изисквания за уплътняване и разсейване на топлината, като същевременно се адаптира към условия на работа в морето с висока{12}}влажност.

Първокласни материали с отлична издръжливост и устойчивост на повреди

Изработен от високо{0}}здрава кована алуминиева сплав, този материал постига оптимален баланс между структурна цялост и олекотен дизайн. Той ефективно намалява експлоатационните натоварвания на двигателя, като същевременно подобрява ефективността на предаване на мощността, с изключителна устойчивост на удар и устойчивост на износване, за да издържа на променливи ударни натоварвания от газ под високо-налягане и възвратно-постъпателно движение. Материалът е специално проектиран за серията „ниски-скорости с висок-въртящ момент и-претоварване. Неговата термично обработена с азотиране повърхност допълнително подобрява твърдостта и устойчивостта на износване, като същевременно укрепва устойчивостта на корозия и влага. Проектиран за сложни среди като морски приложения и строителни обекти с висока-влажност, той поддържа продължителна работа с висок{10}}интензитет с намалена честота на поддръжка. Това е в съответствие с основното предимство на серията надеждност и издръжливост, което позволява ефективна защита срещу износване и корозия при силно-замърсяване, висока-влажност и високи-температурни условия.

Широка съвместимост с различни работни условия

Горивната система е прецизно проектирана да съответства на горивната система на двигателя Doitz TD226B и структурата на трансмисията, осигурявайки тясна интеграция с компоненти като блока на двигателя и буталните пръстени. Той поддържа три всмукателни конфигурации: с естествено пълнене, с турбокомпресор и с турбокомпресор с междинен охладител, отговаряйки на различни оперативни нужди като тежко-строителни машини, непрекъснато генериране на енергия и стабилна работа на спомагателния двигател в кораби. Способен за екстремни условия в множество сценарии, той безпроблемно се адаптира към модели с 24V електрически старт дори при-5 градуса. Отличаващ се със здрави прахоустойчиви, устойчиви-на корозия и влагоустойчиви свойства, той работи надеждно в различни среди и региони. Съвместим с пълния диапазон на мощност (30-145KW) на тази серия двигатели без допълнителни настройки, той се адаптира към работните характеристики на морските, инженерните и приложенията за генериране на електроенергия, като същевременно се справя с експлоатационните разлики между земната и морската среда.

 

V. Монтаж и поддръжка

(I) Бележки за инсталиране

 

Преди монтажа се уверете, че двигателят е напълно изключен и охладен до под 40 градуса. Изключете всички захранващи устройства и тръбопроводи, проверете повърхността на буталото за драскотини, деформации, пукнатини или други дефекти и почистете цилиндровия блок от въглеродни отлагания, остатъци от масло и отломки, за да поддържате чиста монтажна повърхност, която не позволява на замърсителите да повредят покритието на буталото. Проверете ориентацията и модела на буталото, след което го инсталирайте стриктно в съответствие със спецификациите на сглобката на двигателя Doetze TD226B, за да избегнете неправилно подравняване на структурата на горивната камера, което може да компрометира ефективността на горене и водното-охлаждане. Когато монтирате бутални пръстени, използвайте специализирани инструменти и следвайте правилната последователност на монтаж. Разположете пръстените с изместени отвори от 90 градуса до 120 градуса, за да предотвратите припокриване и да осигурите правилно запечатване, като същевременно избягвате повърхностни драскотини. Избягвайте силни удари по време на сглобяването, за да предотвратите деформация или повреда на буталото. За преходно прилягане между бутала и бутални щифтове, приложете нагряване с гореща вода преди гореща инсталация-никога не използвайте открит пламък. След сглобяването извършете тест за уплътнение на буталото (напомпване до 4-5 бара и задържане за 30 минути), за да потвърдите, че няма течове, и проверете целостта на системата за водно охлаждане, за да отговаря на оперативните стандарти.
6631
6631

(II) Ключови моменти от ежедневната поддръжка

 

Редовно следете нивата и качеството на двигателното масло, като използвате-специфични смазочни материали на Deutz, за да предотвратите износването на буталата, причинено от влошено масло или недостатъчно смазване. Това гарантира оптимално смазване и разсейване на топлината за двигатели с водно{2}}охлаждане. Периодично почиствайте горивните филтри (както груби, така и фини) и въздушните филтри, за да подобрите чистотата на маслото и качеството на входящия въздух, като намалите навлизането на замърсители в цилиндровия блок и предотвратите повреда на повърхността на буталото. Тази поддръжка е особено важна за среда с високо-замърсяване и висока{6}}влажност. Проверявайте редовно охладителната система, като почиствате остатъците от охлаждащите тръби и сладководните топлообменници с морска вода и проверявате функционалността на термостата, за да поддържате ефективно разсейване на топлината и да предпазвате буталата от прегряване. За морските двигатели се съсредоточете върху производителността на помпата за морска вода и уплътненията на охладителната линия. Въз основа на работните условия, наблюдавайте редовно дейността на буталото, като обръщате специално внимание на изгарянето на горната част, износването на жлебовете на пръстена и износването на полата. Спрете незабавно двигателя, за да проверите и замените всички аномалии, като използвате характеристиките за лесна поддръжка на серията.

Популярни тагове: бутало за двигател deutz td226b, Китай бутало за двигател deutz td226b производители, доставчици, фабрика, 0377-01-5010, 12272090, 13032095, 13038398, Бутало за двигател DEUTZ F4L1011, TBD226BL-8398

Изпрати запитване