Ненормално износване: Появяват се надлъжни драскотини по полата на буталото, обикновено причинени от лошо смазване или примеси.
Въглеродни отлагания по каналите на пръстена: Непълното изгаряне може да причини залепване на буталния пръстен, което води до намалена мощност.
Горна ерозия: Продължителната работа при високи-температури може да причини образуване на язви по горната повърхност на буталото.
Разхлабени дупки за щифтове: Проявява се като почукващ звук; необходима е навременна подмяна, за да се предотврати надраскване на цилиндъра.
